Veloland Brand

Sehr sauber und neu, die Sachen kosten halt 50 bis 100 Prozent mehr als bei Amazon. Ob man das zahlen will /kann für eine Beratung muss man selbst entscheiden.

Betrifft Inspektion E-Bike! Nicht Nachvollziehbar ist die Verteuerung der ersten Inspektion um satte 350 Prozent! Wir haben schon mehrere E-Bike und andere Räder bei euch gekauft. Nach Zusendung durch eine Postkarte der Benachrichtigung für die erste Inspektion des E-Bikes von meiner Frau das im April dieses Jahres gekauft wurde sagte eine Mitarbeiterin dass die Erste Inspektion nun 44,95 Euro kostet.Mein bei euch gekauftes E-Bike dass vor knapp 2 Jahren gekauft wurde kostete die erste Inspektion nur 10 Euro. Auf Nachfrage sagte die Dame am Telefon das wäre noch günstig gegenüber anderen Händlern,wo es 120 Euro kosten würde..Wir haben die Räder nicht bei anderen Händlern gekauft sondern bei Rad Brand in Wiesloch.Mein Nachbar hat sein E-Bike bei einem Radgeschäft in Altwiesloch gekauft,und die erste Inspektion war Gratis sowie die Folgenden Inspektionen nur 60 Euro kosten.Dies wurde auch bestätigt! Wir als Rentner,und andere Käufer bekommen nicht 350% mehr Geld. Man sollte auch überlegen,daß das Rad von meiner Frau-Marke Pegasus nicht in Deutschland sondern in Vietnam und Korea für die ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft zu der Fahrrad Brand auch gehört hergestellt wird unter niedrigsten Löhnen von nicht mal 200 Dollar im Monat.Dies haben wir erst im Nachhinein erfahren,sonst hätten wir eine andere Marke bevorzugt. Ferner wurde gegen diese ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft vom Kartellamt gegen Fahrrad-Großhändler ZEG eine Strafe von 13,4 Millionen Euro erhoben weil sie Mindestpreis-Vorgaben gemacht hat. Der Großhändler akzeptierte die Strafe. Fazit-Da der E-Bike Verkauf seit Corona booomt,und das noch lange anhalten wird kann man sich ausrechnen wieviel Zehntausende Euro Mehreinnahmen kassiert werden für die erste Inspektion ohne die folgenden Inspektionen mit Einzubeziehen. Es ist Traurig aber Wahr-Hier geht es nur um Gewinnmaximierung,alles andere bleibt außen vor.

Betrifft Inspektion E-Bike! Nicht Nachvollziehbar ist die Verteuerung der ersten Inspektion um satte 350 Prozent! Wir haben schon mehrere E-Bike und andere Räder bei euch gekauft. Nach Zusendung durch eine Postkarte der Benachrichtigung für die erste Inspektion des E-Bikes von meiner Frau das im April dieses Jahres gekauft wurde sagte eine Mitarbeiterin dass die Erste Inspektion nun 44,95 Euro kostet.Mein bei euch gekauftes E-Bike dass vor knapp 2 Jahren gekauft wurde kostete die erste Inspektion nur 10 Euro. Auf Nachfrage sagte die Dame am Telefon das wäre noch günstig gegenüber anderen Händlern,wo es 120 Euro kosten würde..Wir haben die Räder nicht bei anderen Händlern gekauft sondern bei Rad Brand in Wiesloch.Mein Nachbar hat sein E-Bike bei einem Radgeschäft in Altwiesloch gekauft,und die erste Inspektion war Gratis sowie die Folgenden Inspektionen nur 60 Euro kosten.Dies wurde auch bestätigt! Wir als Rentner,und andere Käufer bekommen nicht 350% mehr Geld. Man sollte auch überlegen,daß das Rad von meiner Frau-Marke Pegasus nicht in Deutschland sondern in Vietnam und Korea für die ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft zu der Fahrrad Brand auch gehört hergestellt wird unter niedrigsten Löhnen von nicht mal 200 Dollar im Monat.Dies haben wir erst im Nachhinein erfahren,sonst hätten wir eine andere Marke bevorzugt. Ferner wurde gegen diese ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft vom Kartellamt gegen Fahrrad-Großhändler ZEG eine Strafe von 13,4 Millionen Euro erhoben weil sie Mindestpreis-Vorgaben gemacht hat. Der Großhändler akzeptierte die Strafe. Fazit-Da der E-Bike Verkauf seit Corona booomt,und das noch lange anhalten wird kann man sich ausrechnen wieviel Tausende Euro Mehreinnahmen kassiert werden für die erste Inspektion ohne die folgenden Inspektionen mit Einzubeziehen. Es ist Traurig aber Wahr-Hier geht es nur um Gewinnmaximierung,alles andere bleibt außen vor.