Lotsenbrüderschaft Wismar/Rostock/Stralsund Lotsenstation

Mein Leben lang bin ich zur See gefahren bzw damit verbunden gewesen. Was ich am 23.11.11 gegen 14.30 Uhr vor Warnemünde erlebt habe ist nicht mehr normal.Mit einem 5m Boot angelten wir außerhalb des Fahrwassers zwischen To 17 und Westmole. Das Lootsenboot, das einen Frachter aus St.John vor Warnemünde bedient hatte, kam einlaufend direkt auf uns zu und lief mit ca 15 kn westlich mit einer riesigen Bugwelle mit weniger als 10 m Abstand an uns vorbei, dabei sei bemerkt, dass das gesamte Fahrwasser frei war und einlaufend aus welchen Grund auch immer nicht genutzt wurde. Nur durch ZV und Drehen des Stevens zur Bugwelle konnte ein Kentern verhindert werden. Ich möchte auch behaupten, dass das L-Boot beim Unglück nicht reagiert hätte. Ein wirtschaftliches Fahren kann bei dieser Fahrweise auch nicht beobachtet werden, zumal die Geschwindigkeit erst weit hinter der Moleneinfahrt reduziert wurde. Wenn der Bootsführer mit Anglern vor Warnemünde vorher schon mal Probleme hatte, was ich zwar verstehen kann, soll er das anders regeln. Ich empfehle eine zusätzliche Seetauglichkeitsunter -suchung. Auf der Straße möchte ich solche Leute nicht mit dem Auto begegnen.